アルトの光り物にこだわるに関するカスタム事例
2024年03月09日 10時56分
TREK@鈴菌スズキ アルト CR22S
Ｃ系アルト７台(ワークス.R.ハッスル含む) 旧Ｈ系アルト８台(ワークス含む) ラパン１台カプチーノ２台(11･21) 計１８台を同時所有中 いわゆる鈴菌 車歴はスズキばかり３８台 ２級G.D整備士、検査員資格所有 旧軽とネコが好き、サーキットより峠♪ VIP、族車はごめんなさい ※ 数目的の方はフォローしません 投稿が少ない方や監視目的と思われる方 コメントにレスをしない方 ユーザー識別できる画像が無い場合は フォローされてもブロックします
地味だけど
通常C系ワークスのポジションは
フォグランプの中のみ
そこにH系ワークスのヘッドライトを移植して
４灯ポジション化
(そもそもアルトベースのワークス仕様やけど(^_^;)
さらにウインカーソケットを
S25シングルからS25タブル(BAY15d)に変えて
ウインカーポジション化
純正ポジションとヘッドライトポジションは
その他の灯火扱いで合法仕様
爪カットと溝カット
加工してポン
ポジション+右ウインカー
