フェアレディZの車検・L20改・s30z・旧車に関するカスタム事例
2022年12月14日 04時58分
平成３１年３月１日に３１歳の男が ＧＳ３１型フェアレディZを引っ張って来ました。 ３ヶ月の間、１日４時間睡眠で 自分の手でレストア、カスタムをして ５月に公道に甦りました。 旧車のイベントなど、山口県からたくさん走りたいと思います。 過去にはドリフトやＶＩＰもやってました。 旧車はもちろんですが、カッコいいクルマは大好きです( *´艸｀) Ｚ系、旧車系はフォローしまくると思います！ 宜しくお願い致しますー！！
今まで載せてたＬ２０改２０を搭載し、
翌日に車検を受けに！！
今回、車検に向けてやった作業は次の通り。
フェンダーミラーの付け根の修理
ドラムブレーキのピストン固着修理
車検用マフラー製作
車高調用車高アップキット製作、車高上げ
車検用タイヤ&ホイール交換
オーバーフェンダー外してモール取り付け
エンジン脱着(ムダに２回)
冷却水交換(ムダに２回)
エンジンオイル交換(ムダに２回)
キャブレター交換及びセッティング(ムダに２回)
デリバリーパイプ交換
空燃費計取り付け
エアーフィルター加工(ブローバイ戻し)
ホーンの交換
車幅灯交換
ワイパーゴム交換
ウォッシャーのモーター交換
ヘッドライトバルブ交換(LEDからハロゲンに)
リヤバンパー取り付け
車内ヒーターホース&配管の交換
ついでにダッシュボードの割れ修理
ついでにステアリングブッシュ交換
ついでにケンメリ用燃料センサーに交換&加工
ついでにウーハーボックス加工
ミスにより燃料タンクに穴開けてしまったので修理(笑)
ついでに燃料ホースをステンメッシュに交換
ついでじゃないけど
ヘッドカバーとインマニをエングレービング加工。
もー大変だった(笑)
そして検査中にサンルーフへのイチャモンが…
果たして車検はどーなるのか…
無事に検査終了！！
17年程、陸運局に通ってますが、
ステッカー貰うのがこんなに嬉しかったのは
人生で初めてでした(笑)
ちなみに、私のＺは昭和５２年式。
マフラー音量は１０３dBまでイケます。
車検用のマフラーは９９ちょいdBでした♪
帰りの道中で偶然、知人と出会い、
撮影してくれてました(*^^*)
ワタクシ、かなりゴキゲンでしたね～(笑)
さぁ！車検仕様からの戻しが待ってるＺＥ☆
