BARDACKさんが投稿したホンダ・PP1・ビート・新型シビック type Rに関するカスタム事例
2022年07月24日 00時41分
2002生まれ ホンダディーラーの整備士3年目、 ディーラー勤務なので毎週火水休みです。 自身初のホンダ製品はモトコンポ ある程度の技術と知識をつけて プレリュードレストアをしたいなぁ〜と 思ってます。 いつになる事やら… 2024.2.19から FL5 typeRオーナーになりました🙌 シビック乗りの方も宜しくです。 銀BEAT＆FL5の2台体制で楽しんでいきます😁
仕事終わりに新型タイプRの
発売前カタログ貰ってきました
ベースと比べると印象も変わり、
従来とは違うスポイラーなのでカッコよく見えます
マフラーは先代と同じく３本出しのようですね…
ホイールサイズも19インチへとアップ
（デカすぎ）
やはり赤エンブレムは特別ですねぇ
店舗によっては抽選の店もあるようですが、
勤務地では初回ロット台数10台が
割り振られたようです。
ほぼFKタイプRユーザー等が優先らしいですけど
営業さんが「1台売れたわ」と
嬉しそうに話しておりました
ステアリングはアルカンターラ
グリップ向上の為ですね
シートは今回もRECAROではありません
（どこが作ってるんでしょうか🤔）
国内13？箇所のサーキットでは
スピードリミッターカットが行えるらしい…
個人的に、
最近のタイプRで不満に思う事
↓
エンジンヘッドカバーが気に入らない
B型・K型のように四角い形が好きでした…
新型タイプRのリアウィング
FD2タイプRの時に無限から出された物のようで、
凄く良いと思います✨
カラーはいつも通りですかね。
前回の投稿時にS2000が欲しいとは言いましたが
新型タイプRのカタログ見て、
正直悩んでます😅
NAエンジンを選ぶか、それとも
VTECターボを選ぶか？
どうしようかな💦
社員割でどこまで引かれるのかが謎
