ランサーエボリューションのカナード・純正オプション・TRDカナード・流用・DIYに関するカスタム事例
2021年03月30日 14時05分
トヨタの86じゃないけど、TRDのカナードを付けました。
まず、バンパーを外します。
86用なので、型紙は基本使えません。
必要な部分のみを使うので、書き写す為にクリアファイルを用意します。
カナードのラインと、ボルトの穴をトレースします。
型紙を取り出して、ファイルを裏返してから、先程の線を裏側にもトレースします。
穴部分を開けて、カナードをあてがってシルエットを付けます。
バンパーにあてがって角度や位置を決めたら、余分になる部分を切り取ります。
そしたら、目印になるものを見つけて、線を引いておきます。
リップの合わせ部と、フェンダーアーチのプレスラインを目印にしました。
裏側にもトレースして、ファイルの継ぎ目を切り落とせば・・・
・・・左右対称の型紙の完成です。
穴の印にポンチを打って、説明書通りに、3mm→5mmの順に下穴を開けて、最後に7mmの本穴を開けます。
一度仮付けしてから、付属の樹脂ナットと、両面テープで固定します。
後はバンパーを戻して完成です。
結果的に、三菱純正OPのカナードスポイラーよりも安全性は高くなってると思います(ゴムだし)。
サイズに関しても、三菱純正OPと大差ないので、車両の最外側になる事はまずありません。
注意点として、エボ9の純正バンパーに限ります。
社外バンパーや、それ以外の車種で最外側より内側に収まるかの保証は出来ません。
幅が出てないかに関しては、フェンダーに板を当ててみるとよく分かります。
まあ、10mmくらいしか余裕ないんですけどね(汗)
