エッセのブレーキローター、キャリパー交換に関するカスタム事例
2018年06月23日 08時16分
12インチソリッドから、13インチベンチへージョンアップ。12インチメタルパッドから、ベンチへ替えるもディクセルESになった為効きは悪くなるが、六甲山何本も下っても、パッドが炭にはならんやろ〜( ̄ー ̄)
少々重くなるが見栄え良くなるんでヨシっ(笑)
2018年06月23日 08時16分
12インチソリッドから、13インチベンチへージョンアップ。12インチメタルパッドから、ベンチへ替えるもディクセルESになった為効きは悪くなるが、六甲山何本も下っても、パッドが炭にはならんやろ〜( ̄ー ̄)
少々重くなるが見栄え良くなるんでヨシっ(笑)
ハンドル変えました。前のDNDいらないので誰か買ってくださいついでにクイックリリースも導入日本製でスプラインってレアでしょとそのついでにホイールも買いまし...
昼までは穏やかでしたが、午後になって急に気温が下がって風が強まり出しましたね。特に何かクルマ弄りしたわけでなく、単にお題提出です。休みなので。そう言えば、...
エッセ大迷走180sx純正形状のFRPサイドステップを大加工で装着ベースキャリアは車種不明ガチャ大ハズレ。止めるにはボルト止めするしか無さそう。。しかし、...
お題とは全然関係ありませんが、職場の先輩にヘッドライト磨きを教えてもらい、お世話になっている整備工場で施工してもらいました✨️新車⁉️とまではいきませんが...