コルベット クーペのミッションおろし・アメ車・旧車・DIY・UnderGround DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コルベット クーペのミッションおろし・アメ車・旧車・DIY・UnderGround DIYに関するカスタム事例

コルベット クーペのミッションおろし・アメ車・旧車・DIY・UnderGround DIYに関するカスタム事例

2021年11月18日 19時40分

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ぬこぬこりんシボレー コルベット クーペ

気軽に無言フォロー大歓迎♪ オールDIYでレストアやってます♪ フォローバック致します♪ コメントもお気軽に♪ DIYで383ストローカー6.3リッターにリビルドしました♪ 10年乗ったC5をDIYでいろいろと修理しながら乗ってたんですが、あちこち対策部品ぶち込んでるうちトラブル無く調子よくなっちゃって、つまんなくなったので数年前ボロいC3に買い替えました。C5もよく壊れて楽しかったですが、C3ともなると別格ですね。あー楽しい。 コルベットc3 のメモです。

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TH350がこっから出して欲しそうにこっち見ている。

だす

ださない

むーりー♪

仕事終わって帰って日暮れまで30分ぐらいちょいちょいやっております笑

では、引き続き行き当たりばったりのブギウギアンダーグラウンドDIYをご覧ください。

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頼んでたパーツが届いてました♪

結局、電動ファンはFLEX A LITE のエクストリームなんちゃらの
12インチファンの3000cfmにしました。

温度に応じてファンの回転速度設定ができるファンコントローラー付きのやつにしました♪

ちょっとオルタネーター の負荷も心配なので、、、

あと、コルベットC3は、運転席側Aアームとのクリアランスが少なくて、アームに当たらずつけれそうなラジエーター と、ファンが限られてます↓
多分、11インチファンなら、まあまあ楽にアームを避けれるのかも。

ちょっと欲出しちゃった笑

どーなるのかはさっぱりわかりません笑

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厚さはこんな感じです。

まあまあ薄いので、いけるかなーどうかなー

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あと、コールドケースのコルベット 用ラジエーター !

うわっ軽っ!

こりゃノーマルの半分ぐらいじゃないかなぁ。

ていうか、厳重に梱包してる割にはちょいちょい何箇所かフィンが曲がってる笑

ガッツリ凹んだりしてたらどうしようとかおもってたから、

うーむ、まぁ許容範囲か

修正すればいいのいいの

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TH350が出して欲しそうにおしりを向けている。

シール交換だけとはいえど、確かにこのままでは作業もやりにくい、、、

何時間もやってたら、とりあえず首がしぬるわ。

うーむ。

もしかしたらもしかして、ジャッキから地面に下ろして
なんとかいけるんじゃないか?

いや、もう、見た目完全にアウト

地面に下ろしたところで、多分、ベルハウジングのとこがフレームクリアするには10センチ以上ぐらいは高さ足りないなー。

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と言いつつ、後先考えずトライ笑

とりあえず、倉庫造りで余った木の上に、滑らしまして、、、

フルード大出血の影響で、異常に滑りがいいです笑

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ほいっと

んで、ぎっこんばったんしながら、一個づつ木を減らして、、、

テコの原理かなんかで多少ならミッション片手で持ち上がるし、バランスよくやれば案外簡単にいけました!

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わーい着地〜!

あとどうやってジャッキに乗せるかなんてしらーん!

軽ーくひこずりまわして

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予想通りフレームに当たってでる訳ねー!

ならば受けてみよ!

俺のDIY魂!

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ぽかーんって

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こうやって

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こうやって

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こう!

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ぶっこぬき〜

汚ねえ〜笑

けど、わっほい♪

あの板滑りがいいし、

案外、持ち方次第で片手で軽ーくいけました笑

よーしよしよしよしよし

チャトラーン!

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とりあえず、あまり素手でさわりたくないから、
軽くお掃除します♪

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ふぃーつかれた〜

まぁとりあえず触れるようになったからこれでいこう。

こうなると欲が出て、中身どうなってんのかとりあえずいっぺんバラしたくなってウズウズしてきます笑

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仕事終わってプロステージさんに1週間で100ぐらい抜けました…がっつり釘が…それしても朝雪すごかった…

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2025.1.3毎年恒例の富士走行会タイヤは2回走行会走った2年前の古い台湾のナンカンタイヤCRS、これで3回目です結果ですが、1:58.184の一位計算...

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【今年もよろしくお願いします】新年、1発目は宮ヶ瀬に行きました。話すのに夢中で他の写真を撮り忘れました。笑いがさんいつもありがとうございます!!年末はka...

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