アルトワークスのスパルコ フルバケ・フルバケットシート・シートレールに関するカスタム事例
2018年06月03日 03時30分
2017年８月９日アルトワークス 納車 中年オッさん。オーディオ、車高調、マフラー、エアロ…イジれる物は自分でヤル‼︎ 2019年10月20日DS3クロスバック グランシック 納車 ←手放しました。 2022年２月10日メガーヌRS 納車通勤用たまにレジャー 車歴…スカイラインGTS→アベニール→初代BMW MINI→エクストレイル→BMW X1→フォレスターSJG→(現在)アルトワークスHA36S、DS3クロスバック→メガーヌRS
前回、投稿してたアレクさんのシートが気になってたので、自分も購入。
スパルコのフルバケ。形とショルダーの形に一目惚れ。Bピラーに当たるのは覚悟の上で
埃とかあったんで、座面のパッド取れるかな〜と手を突っ込んだら簡単に取れた！しかも５点シートベルト用のガイドがあるとわ思わなかった。
純正シートと比較
純正に比べて一回り小さい。ショルダーはREVの方が広い。
コレならば、REV2でも良かったかも。
REV2の方がREVに比べて、一回り大きい。
すっぽり納まり、ドア側。ゆとりはあるかな。
シートレールのサイド穴位置は後ろ側が上から2段目、前側が1番上の段の位置で、純正シートの高さと同じ。
と言っても、純正のシートの時もシートレールは５cm下げれる物に変えてたんだけどね('ω')
フルバケは深く腰掛けれる分、シート位置が前にきましたε-(´∀｀; )
純正シートの時は助手席と同じ位置でしたが、これだけ変わりセンターコンソールとも干渉しません。
ショルダー部分のBピラーの当たり具合を撮り忘れた(;´д｀)
自分の身長だとBピラーより前にショルダー部分があって干渉はしません。スライドさせると当たりますが、ショルダー部分が潰れてBピラーよりも後ろにいきます。
滅多にスライドさせる事はないと思うので、良しですね。
ちなみにシートベルトガイドと右側サイドプロテクターは知り合いの業者に作ってもらいました。
ヤフオクで安くあったんですが、出品者と連絡できず、業者に…型がないので工賃が高かった(T-T)
