ヴォクシーのカVTECさんが投稿したカスタム事例
2022年08月14日 21時15分
久々の更新ですね。
ミニコンをつけてみました。
レスポンスが良くなるとか。
これでバルブマチック勢に勝てるのかな…
レスポンスリングとやら。中古品ですね。
ファンネル的な。
ホースをぬいて…
久々に車触りますね…
乗りっぱなしでしたんで…
付けると。
穴が狭くなってパワーダウンしそうな見た目に不安感が…
付けたらもう見えませんね…
ホースの刺さりが少し悪くなります。
バンドが錆びてて汚らしい…
気になりませんが…
本体はめんどくさいので、箱にでも入れておきます…
室内に付けたらかっこいいかもしれませんが、あんましこだわらないので…
わりかしちょうどいい箱がありましたね。
配線のとこはわざわざグロメットを入れてるあたりが微妙なポイントだったり…
走り屋の変なこだわりみたいな、
適当に置いといて終わり。両面で軽く貼ってます。
あとからふと、取手のとこから水が入りそうな気がしたので、取手の裏はテープを貼りました。写真のは貼る前。
で、感想。
街乗りで思う事は、確かにレスポンスがいいです。スロコンをつけてるので、(峠用に感度マックス)普段のアクセルワークがギクシャクしてたのですが、その感じがなくなってます。
アクセルに対して、回転がついてくる感じ?ですかね。
肝心の峠走行も同様、乗りやすいです。
パワーダウンは感じません。いつも5000回転以上回しますが、高回転域も違和感はないです。
スロコン＋ミニコンは結構いい気がします。
ついで? にスモール変えます。
見えないとこですが、きれいにしときました。
この辺はこだわりみたいな…
外したタマ。5wですね。オレンジがついてるかと思いきや、レンズ側がオレンジなんですね…
3.8wにします。なぜか余ってるので。
あえてLEDとかでないのが走り屋の変なこだわりですかね。
少し暗くなりますが、目立たない車を目指してるので…
見た目はノーマル、走ると速いのがかっこいいのです。
見た目はいつも変わりません。
バネが硬いので、見る人が見れば怪しい挙動でただ者でないのがわかると思いますが…
