レガシィB4のメンテナンス・バッテリー交換・レガシィ・ヒューズ交換・DIYに関するカスタム事例

乗れるタイミング無く放置していたらバッテリー上がってました…。
BOSCHの115D23Lへ交換し復活。
HIDが結構明るくなったのを実感。

ついでにヒューズ全交換を実施。
ただディーラーさんのミスでSBF2種と20Aヒューズが一個ずつ不足していたため全交換できず。

交換後は助手席側から鳴っていたポンプだかの駆動音が静かになったような？

あとは少し回転が落ちたかな…？
場合によってはストールしかける感じなのが気になります。ECUの学習で落ち着けば良いのだけど。

あとはスタビブッシュのステーを新品に交換。

デフのブッシュも交換したいとこですが高価なので、取り敢えずAVOあたりのリアデフブッシュを購入予定。

古い子は部品を変えると効果を体感できるので楽しいですね♪

新品と内側が朽ちたステー。

ヒューズを沢山購入したのは人生初。

中央上のSBF2種類が未交換。
上のやつは説明図に50Aって書いてるんだけど30Aが刺さってるんだよなー…。

後でディーラーに聞いてみよう。

そういえばこのステー左側のナットが図面だと存在してないらしく注文できなかったり。
どう見ても存在してるんだが…。

これも聞いてみよう。

見た目ヨシ。
性能ヨシ。