スカイライン GT-Rの感謝・自作PC・純正流用・フォロワーさんありがとう！に関するカスタム事例
2020年01月24日 10時29分
はじめまして。こんにちわ！ みんカラにも記事をあげています！ そちらもよろしくお願いします。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1581525/car/1174033/profile.aspx 同じクルマや気になった等の無言フォローはOKですし、自分も無言フォローしてしまいます。 ただ、後々消すような人は他をあたってくださいね。 乗ってるのは日産ですが、メーカーの枠にとらわれずクルマそのものが好きです！
CARTUNEの皆様おはようございます!!
おかげさまで、フォローしてる方とフォロワー様の人数が500名となりました！
私の拙い投稿にお付き合いいただきありがとうございます!!また、今後ともどうぞよろしくお願いいたします!!
マイカーは引き続きタービン探しに勤しんでおります。
GT-SSのほかに、もうひとつ案が浮上してきました。
34RのN1後期タービン！品番が(14411-AA403)のほうですね。なぜこれかというと、コンプレッサ側の刻印にA/R42とあり、純正タービンと同じであること。
なので、このN1後期タービンを使ってる方がいたら詳しく知りたいです。
で、最近PCにもひとつ手を入れました。マザーボードをAsRock(アスロック)の廉価版グレードから、少しグレードアップ。上記のB450 Steel Legendにしました！
決め手は簡単！
マザーボードを光らせたかっただけです笑
さらには、ケースファンも光るタイプに変更と、CPUのファンもRyzen7の純正に変更！
スペックじたいに変更はないけど、相変わらず持ち腐れ感否めない仕様です！
スペックは以下の通り
OS Win10 Home
CPU AMD Ryzen5 2400G
RAM DDR4 8GB×2
GPU ASUS GTX1050Ti
Storage SSD 500GB＋HDD 500GB
M.B. AsRock B450 Steel Legend
これだけあればアセットコルサも湾岸もPSPも余裕です！
パワーアップしないタービン交換は悩みます。
結構前に撮った写真がありました。それがこれ。
