エクシーガの車検に向けてに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクシーガの車検に向けてに関するカスタム事例

エクシーガの車検に向けてに関するカスタム事例

2024年08月27日 07時02分

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Maxaltスバル エクシーガ YA5

ワンオフテール、ヘッドライトのエクシーガ2.0GTに乗っていました。 パーツが無ければ作れば良い!をモットーにDIY(初心者級)に挑戦していってました!! また、10年以上前の車ですのでデジタル関係なものなどをどんどん取り入れて、廃れないような車に仕上げていきたいなと思っています👍

エクシーガの車検に向けてに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

本日は来月の車検に向けて、NGが出ていた車高の調整をしていきたいと思います。
車高は今まで80mm程度で乗っていたようで、完全アウト。
初めての作業なので緊張ですね🥺

こちらは上げる前の数値(フロント)

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まずはブラケットロックシートを緩めます。ねじ山にすごい砂利が噛んでいるのでかなりシリコンスプレーをかけました。バケツでバシャーっとやるレベルでw
そしてうぉおおおっと回したら意外にもすんなり回ってくれました。

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調整後
フロントはストラットなので伸ばした分がしそのまま車高に影響するようです。

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こちらはリヤの調整前

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調整後です。
リヤはダブルウィッシュボーン式なので、レバー比なるものがあるようです。簡単に言うとストラット式と違い、調整分がそのまま車高にならないということです。
ちょっとよく分からなかったので”とりあえずこんな感じ“程度で降ろしてみたらバッチリフロントとも車高が合ったのでこれでおkとします。

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こちらが自作車高検査キットです。
こいつを車体下のマフラータイコ部分やパイプなどに当たるかどうで車検NGかわかります。
やってみた結果ですが、一番低い部分でも94mm程は確保できているので大丈夫でしょう。と思います。

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Before

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After

うん、だいぶ違いますねえ🤔
ちなみに灯火類は天候の関係でまだ換装できていないので今後やる予定です。

そして、今回の車検を期にご報告が御座います。別に大した報告ではないのですが、自分の中では結構悲しいというか、寂しさのある決断だったので....
あっ別に乗り換えじゃないですよ!車検で30万以上の修理が来なければ乗り換えではないです!

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今回で200投稿めです

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あーあ🤢

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2025/03/01 07:35

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