キャンターの青パルさんが投稿したカスタム事例

ラジエーターサブタンク交換しました。

タンクが上下分割で成型したものを貼り合わせて作ってあるらしく経年劣化で貼り合わせたところから漏れるそうです。
隙間が小さいうちに気づかないで走行すると漏れ方が酷くなってオーバーヒートします。
毎朝乗車前に外側のサブタンクで水量を確認しているのですが今朝半分に減っていたのでキャビンを上げたら漏れた跡を見つけました。

運良く在庫が有りすぐに交換できました😅
右が新品で三菱から対策品として改良された物らしいです。
見た目には何も違いを見つけることはできなかったのですがこのタンクからの水漏れはブルーテックキャンターでは定番の故障でネットで検索するといくつもヒットします。
最初ラジエーターキャップだと思い注文したら僕の話を聞いただけで「サブタンクですよ。」と言われ部品の納期を聞くと「たまたま同じ故障で頼まれてるタンクが届いてるからすぐ渡せるよ」との事でした😅
すぐ直せたのは不幸中の幸いですがなんかモヤモヤした気持ちが残りました。

ブルーテックキャンターあるあるなタイミングチェーン切れや燃料ポンプカプラー焼損も含めてこれってリコール案件じゃないのかな？

対策品とのことなので同じ事が起こらないといいな〜😒