スイフトスポーツの本庄サーキットフリー走行に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツの本庄サーキットフリー走行に関するカスタム事例

スイフトスポーツの本庄サーキットフリー走行に関するカスタム事例

2023年09月01日 05時32分

スイフトスポーツのプロフィール画像
スイフトスポーツスズキ スイフトスポーツ ZC33S

タイヤ館石神井魔改造スイスポに乗ってますw TC2000:1'05.599 TC1000:0'40.917 日光:0'41.766 袖ヶ浦:1'18.036 本庄:45.063 エビス西:1'08.748 Youtubeに車載動画を上げています。 動画編集は鋭意勉強中(`・ω・´)

ようやくミッションの故障からスイスポが帰って来てので、早速サーキットです。
梅雨の間はまともに走れず、ドライのサーキットは5月末以来。
6、7月はまともに走れていないのですが……夏の暑さを舐めてました。いや、今年の夏がおかしいのか

梅雨前に比べて最高速が伸びず、全体的に吹けません。
走行時間は15分ありますが、5分程度で水温が110℃超えてしまいます。
ああ、穴あきボンネットが欲しい

それでも、ベストから0.01秒落ち、最初の数周は46秒台で周回できてるので、まぁ、良い方かと。
GWまでは47秒切れませんでしたから

の投稿画像4枚目

恒例の自己ベストとの比較。
最高速はあまり変わりなくボトムは少し上がってますね。
ボトムの方は足回りを変えた影響だと思います(キャンバー3°→3.8°、ピロアッパー化)
特にピロアッパー化が大きかったかと

の投稿画像5枚目

速度グラフだと、シケイン手前のヘアピンで少し速度差があることと、やはり立ち上がりで若干加速に差がありますね(今回の方が加速の角度が緩い)

連続走行5分しか持たない状況ですので、仕方ないです……。
もうその5分でタイム出さないと、タイムは出ませんね(あとはひたすら練習)

まぁ、アレです。
2ヶ月半、まともにサーキット走れなかったので、良いストレス解消にはなりました(´∀`)

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