カローラフィールダーのみんなのバネレートはいくつですか?・モチベーションゼロ・早く乗り換えたい・車検止めて廃車かも・車の買い方勉強した方いいわねに関するカスタム事例
2023年07月12日 23時10分
メイン:NZE161Gカローラフィールダー&サブ:L500Sミラ・モデルノ、共に5MT車乗ってます。たまにサブ②のGX100クレスタも現れます(爆) 愛車遍歴:L500ミラTR-XX→L250ミラ→L210ミラバン→140系カローラフィールダーwith L250ミラバン→160系カローラフィールダーwith L500ミラ・モデルノ 40超えたOssanですが、宜しくお願い致します🙇♀️
こんばんはm(_ _)m
数日に1回の放出タイムです。。。
今回のお題《みんなのバネレート》って事で。。。
この和便器みたいな物体(爆)には、タナベのダウンサス『NF210』をインストしてあります。
バネレートを確認した所。。。
フロント:1.7kg/mm
リア:2.1kg/mm
だそうです。。。
・・・・・イマイチ分からんのが実情ですが、あまり硬くはないです。
ただ、交換してから8万km近く使用していてヘタリが出てる感じしますので、取り外さずそのままフィールダー丸ごとスクラップとして一緒に出します。
ココ最近暑くて暑くて嫌になりますね。。。
雨降ったり止んだりですが、その都度湿気がまとわりついて蒸し暑くなる。。。
そんな状態のこの時期が好きじゃねぇ。。。
あの湿気でベタつくのが不愉快だしイラつくしで嫌いなんだよな。
曇りの中に夕焼けがチラリ。
顔と夕焼け。
田舎のイキフン満点ですな🤭
最近、リアシューが終わったらしくリアからブレーキ踏む度にキーキー音が。。。
あの音やたら耳障りで好きじゃねぇし周りに響いて恥ずいから止めたいけど。
他に駆動系からも何かの音鳴ったり止んだりしてるので笑えず。
車検通そうと思ったが、気持ち的に無理だし中身ボロいから春でスクラップに出して繋ぎで何かの車にしようか考え始めてる。。。
セカンドの軽だと古過ぎて、コレこそ何が起きるか分からないのが不安なのもあるし。
ホントはジャーマニーなターボ&4WDのハイパワーCセグメントステーションワゴンに早く乗り換えたいが、現実は中古相場も高値維持しててまだ手が届かない。
第2候補の国産V6・FRセダンならゴロゴロ出てきてコレにしようかと考えてて悩ましい。。。
本音を包み隠すのは性格上嫌いなので言いますが、あのまま140系乗り続けてれば良かったなと。
MTと言う選択肢でほぼコレしか無かったので、ショーがなく買うって買い方はダメですよ。
同じ事を繰り返してる自分もクッソダメなんだけどな。
車の買い方もう少し勉強しなきゃダメや。。。
モチベーション大低下なのと雨降ったり止んだりなので洗車する気も全然起きない。
こうなったら、どこまで汚れるかテストしてみようか・・・と馬鹿な事言ってます。