ジムニーの中華製マルチメーター・配線加工・OBD分岐ケーブルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーの中華製マルチメーター・配線加工・OBD分岐ケーブルに関するカスタム事例

ジムニーの中華製マルチメーター・配線加工・OBD分岐ケーブルに関するカスタム事例

2023年02月07日 21時00分

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じみー@Gスズキ ジムニー JB64W

9年半乗ったエクシーガから2018年9月にレヴォーグSTIsport(VMG:アプライドD)に乗り換えました♪ 2021年6月セカンドカーのJB64ジムニーに乗り始めました(*^^*) レヴォーグとジムニー、2台のリアルオモチャで遊び倒しますww

ジムニーの中華製マルチメーター・配線加工・OBD分岐ケーブルに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

前回投稿の続きと言うか改良編です!
マルチメーターを取り付けるにあたって、それまでOBD接続していたレー探をシガーソケットからに切り替えたんですが、やっぱり表示される項目が寂しい…
そしてOBD接続だから仕方無いんですが、マルチメーターの電源が切れない時が『多々』ありまして😅😅
ならば配線加工するしかない!!

ジムニーの中華製マルチメーター・配線加工・OBD分岐ケーブルに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

・・・って事でOBDの分岐ケーブルをポチリました。
これの16番の配線を切断してACCに接続。
加工される方は自己責任にてお願いします😁

すると、、、
当然っちゃあ当然なんですが、完全にACC連動に✌️

ちゃんとOFFれます✌️✌️

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