RAV4のライノラック・サンシーカー・オーニング・播州R4183・9月もよろしくお願いします。に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RAV4のライノラック・サンシーカー・オーニング・播州R4183・9月もよろしくお願いします。に関するカスタム事例

RAV4のライノラック・サンシーカー・オーニング・播州R4183・9月もよろしくお願いします。に関するカスタム事例

2024年09月01日 20時45分

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ひろしゅうトヨタ RAV4 MXAA54

ローダウンミニバンからSUVに乗り換えて、プチカスタムを楽しんでいます。 ちょいちょい手数を加えながらも、シンプルな雰囲気を崩さないように気をつけています。 よろしくおねがいいたします🙇‍♀️

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ライノラック サンシーカー2.0mオーニングを取り付けました😊
ライノラックをチョイスしたのは完全にとくっちさん4の影響です😁
憧れのライノラックのオーニングです♪

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長さは2.5mと2.0mでめっちゃ悩みました💦
最終的には決めきれずにエイヤーと勢いで2.0mにしちゃいました😆

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私はライノラックのラックでは無くて、いわゆるプリンス風ルーフラックを付けてます。
オーニングの取り付けには工夫が要りそうだなあと思っていて、それが原因で今までオーニングに手を出していませんでした。
しかし、ライノラックの純正のステーで私のルーフラックに無加工でフィットしそうな物を見つけてしまい、一か八かで試してみることにしました。

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狙い通りプリンス風ラックの形状に合わせたようにステーがフィットしました。

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プリンス風ラックはリア側に行くほど幅が狭くなるのでラックに沿って付けるとオーニングが外向きになってしまいますが、ステーの形状がちょうど外向きを補正できる長さになっていました。

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ルーフラックとステーはM6のボルトです。ボルトはステーの付属品とルーフラックの付属Tナットで取り付けました。
ボルトをバーに逆さで取り付けてナットでステーを固定する事も考えましたが、オーニング自体もさほど重量もありませんし、ルーフラックや車体との位置関係的にも風の抵抗を受ける感じでも無いのでライノラックの設定通りの取り付け方法で問題ないと判断しました。見た目も一番スマートですし。

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ステーがシンデレラフィットだったので、取り付けはものの1時間ほどしかかかりませんでした。オーニングも重くないので1人で簡単にステーに固定できました。
取り付け位置も想定していた理想の位置に取り付けできました。

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こうやって引きで見るとルーフラックと馴染みすぎて目立たないので2.5mが良かったのかなとも思いますが、足元がどっしりしていない私のRAV4の場合はルーフ上はこれくらいの存在感で良いのかもしれないです。
いずれにしても、めっちゃ気に入った事には変わりありません。
久々のカスタム、楽しかったです😁

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