ミラの純正流用に関するカスタム事例
2022年10月02日 16時26分
先程に続いてリアのショックは以外にもポンでした上の取り付けは外したショックの、ブッシュ、平ワッシャーなどをうまいこと組み合わせて取り付け
こんな感じ、
フロントは、くにゃくにゃ(純正足、ダウンサス)
リアはかなり変わったと思う。(ワークスカヤバ、ダウンサス)
前までは車体揺らすとものすごい勢いで揺れてたけど、今全然揺れない
フロントはコペン足かな🤔
2022年10月02日 16時26分
先程に続いてリアのショックは以外にもポンでした上の取り付けは外したショックの、ブッシュ、平ワッシャーなどをうまいこと組み合わせて取り付け
こんな感じ、
フロントは、くにゃくにゃ(純正足、ダウンサス)
リアはかなり変わったと思う。(ワークスカヤバ、ダウンサス)
前までは車体揺らすとものすごい勢いで揺れてたけど、今全然揺れない
フロントはコペン足かな🤔
右半ケツと左半ケツでおけ2🍑🤣🤣🤣来月アタマの遠征イベントに向けてそろそろワックス掛けよっかなぁ(笑)なんかイメチェンしたいなぁと妄想モードです😘今日はお...
おはようございますカセットテープ再生文字通りの純アナログサウンドちょうど3年前の今頃、以前のミラバンでカセットテープ再生やってたけどいろいろそれから進化し...
新年明けすぎましたおめでとうございます←去年から色々とバタバタしてて全く更新出来て無かった人です(*´Д`*)w写真はツーリング含めいつも仲良しさせて頂い...
夜な夜な慣らし兼セットアップリアのスタビライザーとターボ系のトーションビームの構造を参考にトーションビームにパーツを追加したのでそれの様子見に来ました👌仕...
ハイトールワゴンになりました✨吹き溜まりは150㌢位に笑増車予定だったインプレッサは重大な故障が見つかり泣く泣く諦めました…修理に50万以上かかると…です...