フィットのマフラー交換に関するカスタム事例
2019年11月04日 20時43分
マフラー交換しました。
やはり。
BHの時はマフラー交換となると低速トルクや燃費でシビアになっておりましたが結果マフラー、センターパイプ、ecu全部社外品が一番という結果に。
フィットの場合は躊躇なく交換です。
交換品はコレ。
柿本。
実は今までの車歴で柿本は初めて。
交換直後は音も静かだという印象でしたが、ちょっとギクシャク。
ecuリセットしたらギクシャク無くなりました。
アイドリング音は静かだしイイ印象。
ちょっと高くつきましたが、まあいいでしょう。
交換後ですが、何やら空間が多い。
マフラー交換による軽量化の話がたまにありますが、微々たる差ですよ。
次はRECAROに交換したいと思います。
ノーマルはレバー一つで一気に倒れますが、倒した時の座面と背もたれの繋ぎが、結構無理があります。硬さはまあまあですが交換すべきですな。
