インプレッサ WRX STIの水平対向エンジン・気まぐれドライブ・北海道に関するカスタム事例
2023年08月16日 23時32分
SC33→HP10→HC33→WGC34→ATWE50(ハイウェイスター)→MNE51(ライダー)→ATWE50(ライダー)→MNE51(ハイウェイスター)→ER34→WGNC34改→GDB E型
静かすぎず五月蝿すぎず、程好い音😄
斜里の天に続く道迄ドライブ
2023年08月16日 23時32分
SC33→HP10→HC33→WGC34→ATWE50(ハイウェイスター)→MNE51(ライダー)→ATWE50(ライダー)→MNE51(ハイウェイスター)→ER34→WGNC34改→GDB E型
静かすぎず五月蝿すぎず、程好い音😄
斜里の天に続く道迄ドライブ
ヘッドライト交換しました〜✌️昼間はシンプルで夜はちゃんと強調してて良き🥰同じコの字でもここまで違うとは🧐サイドマーカー付き🌟
ホイールをエンケイPFM1にするなどしましま安かったのでしょうがないね!でも8J+48オフセットだと引っ込みすぎ!wせっかくのブリスターフェンダーなんだか...
G.Wにブレーキキャリバーをオーバーホールして試走に出た際にクラッチが妙に軽くなってる感じがしたので、クラッチフルードを交換しようとしたら、クラッチレリー...
HGC8MT8も無事終了し帰路へワイドボディのメンバーと途中まで一緒に残ったメンバーで更に移動して映えるスポットで隊列整えて最後まで楽しんでたみたい🙌この...