アルトワークスのトルクレンチ・サムライディング・低トルク・工具・プラグ交換に関するカスタム事例
2022年05月20日 21時20分
えいすです。 パーツの自作から塗装取り付けなど自分で出来そうなことはひとまずチャレンジ∩^ω^∩ 無いものは作れるか考える。 失敗する事も多々ありますが、致命傷にならないように工夫しながら楽しんでいます。 みんカラもやってます。 整備などは情報整理のしやすいみんカラに詳細を掲載する事が多いです。 よろしくお願いします。
プラグ交換に際して低トルク用のサムライディング製トルクレンチを調達。
今持ってるエマーソンのトルクレンチではカバーし切れない低いトルクを管理できるようになります。
付属のビットは自転車用のためか六角とトルクスで、車での用途には限られそうです。
ビットは既に持っているものを流用できそうです。
2-24Nm
アルトのプラグは17.5Nmらしい。
ついでに16のTONE製プラグソケット(マグネット付き)も調達。
定期的にプラグは交換します。(多分)
トルク測定もしてあるっぽいので安心かな?