インプレッサ WRX STIのマフラー交換に関するカスタム事例
2018年02月03日 16時48分
ナオト@青ぷれっさスバル インプレッサ WRX STI GDB
インプレッサを乗り継いで4台目! GC8C→GC8F→GDBF→GDBC改 中身はフルチューンですが、エアコン装備の快適仕様♪ GD系が一番好きです♪
先日ですが、HKSスーパーターボマフラーに交換しました!
柿本改のGT1.0Zフルチタンからの交換です!
とっても静かにかつ、踏み込んだらそれなりにいい音するんで満足です!
500ps前後まで対応とのことでこれに決めました!