キューブのタイヤローテーション・ステッカーボム・Z11・足廻り・牽引フックに関するカスタム事例
2018年09月17日 13時18分
shinichi日産 キューブ YZ11
新車から18年目に突入しました！ 10年超えてすぐエアコンコンプレッサー、電動ファン交換 13年と2カ月でCVT交換👍 2021年12月20日15年と81日ついに100,000㎞到達 10.6万キロ(15年8ヶ月)リビルト品ドライブシャフトに交換👍 11万キロ(15年10ヶ月)左リヤハブ交換👍 2023年2月120,000㎞到達 2023年3月123,000㎞Dにてスロットル清掃ノッキングほとんどしなくなりました😁👍 現在絶好調⁉️😁👍
ステッカーボムやってみました😁黒のままより低く見えたりして👀と思って貼ったんですが何か今ひとつな感じです😅白黒のステッカーにした方が良かったような気がしてます💦離れるか、スロープなどの坂でチラッと見える程度です💦(写真はジャッキアップして作業してたのでよく見えます)
余ったので牽引フックにも貼ってみました😁これまた微妙です😅
ジャッキアップついでにタイヤローテーションしました✌前回からちょうど1年です！
通常は見えません！皆さんのような極まってる車高短👍だともしかしたらチラリと見えるのかもしれません😁
