スカイライン GT-Rの車高調整・stance・顎粉砕・スカイラインGTR BCNR33・ボーダーレーシングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rの車高調整・stance・顎粉砕・スカイラインGTR BCNR33・ボーダーレーシングに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rの車高調整・stance・顎粉砕・スカイラインGTR BCNR33・ボーダーレーシングに関するカスタム事例

2018年10月29日 10時26分

たがしょうのプロフィール画像
たがしょう日産 スカイライン GT-R R33

あの時代から少しだけ大人になりました。 ゆっくりまったりのんびり旅行けば楽しい。

スカイライン GT-Rの車高調整・stance・顎粉砕・スカイラインGTR BCNR33・ボーダーレーシングに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

アライメントより、アームより、車高調整より何よりも先にアンダーフラップを付けないと顎粉砕しそうで怖すぎる。URASさん納期早めでお願いしますm(__)m

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スカイライン GT-Rのカスタム事例

スカイライン GT-R BCNR33

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