シルビアのSUGO・走行会・ラーマン山田・菊地靖・RGFに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのSUGO・走行会・ラーマン山田・菊地靖・RGFに関するカスタム事例

シルビアのSUGO・走行会・ラーマン山田・菊地靖・RGFに関するカスタム事例

2020年09月29日 05時51分

ユージ@あるぱいんのプロフィール画像
ユージ@あるぱいん日産 シルビア S15

2020/3/15 シルビアオーナーになりました。 10年ぶりのミッション車に戸惑いながらも 楽しんでおります😍 クルマを通しての繋がりができたらいいな。 よろしく御願いします❗

シルビアのSUGO・走行会・ラーマン山田・菊地靖・RGFに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

おはようございます❗
先日の日曜日、宮城県は
スポーツランドSUGOへ、RGFさん主催の走行会に参加させて頂きました❗
初めてのサーキット走行、未知の領域だらけで
全てが勉強になりました❗

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路面はセミウェットですが、走行を重ねる毎に良くなっていきました。
本降りにならなくて良かった😅

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カメラウーマン?として、今回も彼女に撮って貰いました👍

菊地選手の同乗レッスン後、意気揚々とコースイン❗😤
1コーナーへの突っ込み❗
早速3コーナーでスピンしましたとさ🤣

後ろ走ってた赤いZ33さん、申し訳ございませんでした🙇

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今回撮った写真でのベストショット。
タクトさんのS14です。
ピットアウトする車両って、映えますよねー💕😍

出撃する叶姉妹😄
動画投稿するの初めてですわ。
いーね、いーね❗

アタック後、クーリングに入ってます。
っていうか、アタックって言うほどの
タイムでてませんけどね❗

ベスト50秒…😰
初めてとは言え、遅すぎだろ、このシルビアで…。
かなり全力で攻めたタイムですよ。
師匠から目標2分切りねって言われた時
正直、2分切りなんて余裕でしょって思ってたのに、ラスト一本でやっとこさですよ…。

私が遅いのは知ってたけど
いざタイムとして見るとガックリきますね😫

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ブレーキダストが凄いことに😅
帰ったら速攻で洗車ですね😤

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ラーマン山田選手❗
お疲れの所、お写真快諾ありがとうございました❗

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菊地選手、レッスンありがとうございました❗
物凄い静かで優しい操作、でも速い❗
各コーナーの侵入シフトや、注意点まで
丁寧に教えてくれました❗

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帰りのパーキングにて。
助手席のパワーウィンドウ、壊れました😅
多分レギュレーターとガラスの結合部、折れたかな…?
開けてないので、なんともですが。
まぁ20年選手ですしね、仕方ないですね。

やー、本当に楽しい一日でした。
RGFさん、MCR小林代表、山田選手、菊地選手、SUGOオフィシャルの方々、
ありがとうございました❗

☆以下、雑感覚え書き☆
ステア操作はゆっくりと。ギュッ❗じゃなくて、スーッ❗と。
それから操作タイミング遅いから、もっと早めに。
ボトムスピードを上げよう。
その為にはどうするか、考えろ。
全てが全力だとクルマが持たない。
ラスト一本で感じれた、荷重をかけてイン側に吸い寄せられる感覚を忘れるな。
リアが滑る予兆が全く分からず、気付いたらスピンしてた。
そこら辺の挙動を感じるように練習する必要がある。
結局、ドライバーの腕なんだよ!🤣

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シルビア S15

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今は運転禁止されてるから復活と同時にプチ仕様変更しようかな

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2025/02/12 23:19
シルビア S14 後期

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足回り戻し!とりあえず前だけ、、gkテックのナックルアダプターは外したままで風間の25mmロングハイキャンバーは卒業したつもりですがやっぱ物足りない。。?...

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2025/02/12 21:30
シルビア S14 後期

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昨年10月に外装新しくし全塗装したので、今度はエンジンルームも塗装

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2025/02/12 19:55
シルビア S14 前期

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こんばんは使い回し失礼m(__)m最近シルビアもリバースギアが入りにくい感じになりつつあって、ここでシルビアもギア壊れたら笑えないwZも2速と4速死にかけ...

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2025/02/12 19:18
シルビア S15

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テッテレ〜🥳🎶待ちに待った!!!日産純正オプションピットサインを取付けま〜す🤩🎶社外オーディオナビ専用の車速配線カプラー🎶S15シルビアで…今までこんな便...

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2025/02/12 14:45
シルビア S14 前期

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2025/02/12 13:35
シルビア S13

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何年前かな?🤔20年?🤔言い思い出す🥰🙏🏽

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2025/02/12 07:53
シルビア S14 前期

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気ままな時は海見て山上がらずそのまま帰る🚗³₃シルビアをオイル交換してもらってる時にオーラ試乗させてもらったことあるけど、やっぱり車は常にエンジン音と振動...

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2025/02/12 00:26

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