シビックの点火系チューニングに関するカスタム事例
2017年11月28日 16時11分
シロクマおっさんホンダ シビック EG6
EG9(フェリオSiR)-EG6(SiRⅡ)-EG6(SiR)とシビックを3台乗り継いでいるシビック歴25年のシビック馬鹿です。 これからは旧車乗りとして、まだまだ乗り続けていくでしょう♪
永井電子のMDIの点火コイルのステーをアルミ板で作成しました。
細かいとこ見ると失敗もあるんですが、なかなかカッコ良く出来ました。
2017年11月28日 16時11分
EG9(フェリオSiR)-EG6(SiRⅡ)-EG6(SiR)とシビックを3台乗り継いでいるシビック歴25年のシビック馬鹿です。 これからは旧車乗りとして、まだまだ乗り続けていくでしょう♪
永井電子のMDIの点火コイルのステーをアルミ板で作成しました。
細かいとこ見ると失敗もあるんですが、なかなかカッコ良く出来ました。
ドナドナ〜てことでヒーターホース破裂でレッカーされました。原因はいつ変えたかもわからん古いホースに対して1.35の高圧キャプつけたからだと思います😂えらい...
HONDAの方針でアイドリングストップを続々廃止。よくやった!確かにマイチェン後のシビックからもOFFスイッチが消えてます。
オイル交換を実施するなど交換日2025/06/20229.129kmオイルSunoco5w-30次回予定2025/12/20or234.129km