アクセラスポーツのタイヤ、ホイール交換・TPMS・TOYO PROXES SPORT・エンケイpf07に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクセラスポーツのタイヤ、ホイール交換・TPMS・TOYO PROXES SPORT・エンケイpf07に関するカスタム事例

アクセラスポーツのタイヤ、ホイール交換・TPMS・TOYO PROXES SPORT・エンケイpf07に関するカスタム事例

2021年11月29日 18時27分

ぐるりのプロフィール画像
ぐるりマツダ アクセラスポーツ BM2FS

最近あまりに忙しく、CTの方は「幽霊部員」化しています・・・

アクセラスポーツのタイヤ、ホイール交換・TPMS・TOYO PROXES SPORT・エンケイpf07に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

タイヤとホイールを換えてから約3週間ほど経ちました

タイヤは純正装着のダンロップ SP SPORT MAX TTから、サイズそのままトーヨー PROXES Sportに
ホイールは純正からエンケイのPF-07に交換

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PF-07のマットダークガンメタは光の当たり具合によって印象がかなり変わりますが、主張し過ぎず良い感じ👍
純正と比べ、7J→7.5Jになりインセットも50mm→48mmになったので、約10mm外に出た計算になります。車高を下げてないのでルックス的には少々中途半端な感じは否めませんが・・・😅

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これを機に、タイヤの空気圧センサーを取り付けてみました。
“Makuake“というサイトで7月頃申し込んでたのが最近届いたもので、大陸製だけど日本の無線の規格に準拠してるんだとか👀

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センサー部分はやはりそれなりの大きさがあるのでそこを注目すると少々不格好ですが、気にしなければ気になりません😅
ホイールバランスに影響が無いのか気になっていたけど、高速道路を走ってみても微振動が出たりといったことはなく特に問題無しのようです

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電源が入ると、気だるそうな、やる気なさそうな女性の声で「安全に注意して走行しましょう」とアナウンスが流れます🥱

逆に電源を切るときはなぜかとても爽やかな声で元気良く「パワーオフ!」・・・このギャップが可笑しい❗

タイヤの方は、空気圧をやや高めにしていることも関係あるかもしれませんが、交換直後はザーザーゴーゴーゴツゴツと喧しい、硬いタイヤやなぁ、という印象でした。が、最近は一皮剥けたためか単に慣れたからなのか、全然気にならなくなりました🤔

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