スカイラインのKR20A・お下がり？に関するカスタム事例

CTフォロワー、ユーザーの皆さんこんばんは😇だいぶ寒くなってますが体調は変わりなく元気に過ごしていますか？😄ちょっと久しぶりに投稿します😁最近は年末にむけて日曜休みがほぼ無くなり代休で月曜が休みになったりするんで33なかなかうつせてません🤣さて今日は32の親友からついにタイヤを強奪してきました(ちゃんと買いました（笑）)😏1度の走行会で使っただけのほぼ新品を2本セットで1万で譲ってもらえました😊沖縄は大物の送料がバカ高いんでこうして安く買えるとホント助かります😂

前に買ったやつは45だったんで40だと問題なく入るはずなので履き換えるのが楽しみです😁

着実に？来月の走行会に向けて準備が整いつつあります😇エアフローのセッティングも最近コツを掴み始めて今セットしてる感じが結構安定するらしく長時間走行したあとにちょっと休ませてまたエンジン始動してもアイドル不安定がほとんどしなくなってるので仕様に合ってきてるかと思います🤣しばらくは素人セッティングでチマチマ触りながら壊れない程度に勉強していきます😄

まだまだバリ山でキャンバー4度付いてる32で使っても片減りもせずキレイです😁まあ1回使っただけならこんなもんなんですかね？（笑）こんなにコンディションがいいヤツを1万で譲ってもらってホント感謝です😌今月は後燃ポンとコイルとステー&ハーネスのセットが来る予定です😇一昨日位にBNR34の純正コイルポチリました😎前に話したかわかりませんが自分の33のコイルとハーネス調べてみると34GTR用に変えられてるみたいです😄正確には33後期〜34のコイル、ハーネスになるんですかね？🙃沢山語りたい気持ちはあるのですが、あんまり長話になると申し訳無いんで今日はこの辺で失礼します🤣また何かあれば投稿していきますね👍今日も1日お疲れ様でした🙇