ミゼットの英国車・MG MIDGET・不調・息継ぎ症状・タコメータータコ踊りに関するカスタム事例
2024年09月15日 11時36分
gordon.k.dMG ミゼット
初めて買った車が日産パオ(中古)。 そこから、バンデンプラ・プリンセスを増車し、プリンセスがMGに変わり、パオがVOLVO240に代わりと、ネオクラシック&クラシックカーしか買ったことのない変態ですが、よろしくお願いします。 ちなみに、自身でしたメンテナンスはオイル交換やフラッシャーリレーの交換など簡単なものしか経験がありません…もっと頑張らねばと思う日々です。
車検から不調になって戻ってきたミジェット君ですが、バッテリーの修復と充電にて改善したか？ガソリン補充に行くついでに少し近所を走ってきました。(おじさんのすね毛が映っててスミマセン🙇♂️)
アイドリングは回転数が少し高い気もしつつ安定していると思います。しかし先日ほどではないにしても、タコメーターは小躍りしています😅
以前が安定しすぎていたのか？？
そして、2速・3速での息継ぎは程度は弱いものの発生…
うーん、アイドリング時の回転数も少し高いしキャブの調整なのかしら？
バッテリーは良好な状態のようです。
しかし、前回の交換が2021年なのでそろそろ新しくしたほうが良いかも。
ついでにオルタネーターへの換装も検討しようかな…お金はないですが😅
それにしても、この車に90D75Rってデカすぎではないですか？笑
単なる愚痴です…
このお店は関東に移住してから知人の紹介でずっとお世話になっていますが、車検なり修理なりで帰ってくるとほぼ毎回ボディが油まみれの手で触った汚れが各所について返ってきます。
ピカピカにとは言いませんが、普通に綺麗に返して欲しい…
因みに車検前にはピカピカにしてら持ち込んでいました。
これ、舐められてるんですかね？？
修理代の金払いがいい、良いカモとか？
