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スカイラインの#DR30・#ガレージライフ・#スカイライン・#FJ20ET・#アイドリング不調に関するカスタム事例

スカイラインの#DR30・#ガレージライフ・#スカイライン・#FJ20ET・#アイドリング不調に関するカスタム事例

2024年04月14日 16時46分

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RD-TECNICA日産 スカイライン DR30

車 大好き!  バイクも大好き。 「弄って楽しみ 乗って楽しむ」が、私のスタイルです。 皆様の知識や経験を参考にさせて頂きながら、楽しみたいと思っています。 どうぞ、ヨロシクお願い致します m(_ _)m

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CTの皆様、こんにちは。

いつも コメントや「良いね」を有難う御座いますm(_ _)m

本日 午前中は、夏野菜 植え付け前の準備作業を行いました。

午後から 愛車DR30に、NISMO チタンノブを取り付けました。

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こんな感じに、取り付けましたぁ。

続いて購入時から 不調だった、アイドリング問題の改善作業を行いました。

動画の様に コールドスタートで有る信号は機能している様です。

暖機運転が完了した時点での回転数は1400〜1500rpmほどです。

暖機運転完了の信号が機能していないと推測されます。

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NISSAN純正の 新品 水温センサーを取り付けしましたぁ。

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取り付けが完了した新品水温センサーの画像です。

新品の水温センサーに交換しましたが、思う様に回転数は下がりませんでした。

何が原因なのでしょうかねぇ?

AACバルブですかね??

EGRバルブですかね???

インマニ周辺にパーツクリーナーを吹いても、二次エアを吸っている様な症状も出ませんでした。

まだまだ、リフレッシュ&プチレストア作業は続くのだぁ〜(^_^)

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