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エッセのこだわり車外パーツに関するカスタム事例

エッセのこだわり車外パーツに関するカスタム事例

2019年09月13日 03時57分

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村崎右近ダイハツ エッセ

クルマとラジオとジョギングに取り憑かれた、昭和世代のペケイチ♂です。 年輪を重ねてクルマも食事も、すっかり薄味を好むようになりました。 臆病風に吹かれているため、なかなか自分から絡んではいけませんが、のんびり無理せず更新&交信していけたらと思います(^-^)

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皆様、こんばんは。

何やら、ふとホーム画面の上部に『あなたの愛車の「こだわり車外パーツ」を自慢しよう』というキャンペーンバナーを見つけたので、過去の愛車ではありますが、先の想い出話のついでに『ABARTH500用 純正リアエンブレム』を紹介させて頂きたいと思います。

ちなみに、写真は右の初代エンブレムが経年劣化で表面が剥がれてしまい、二代目へバトンタッチした時に撮影したものです。

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人生初のダイハツ車となるエッセを購入して間もなく、その役満ぶりに概ね満足していた中で、どうしても気になってしまったのが例の「D」を模したエンブレムでした。

いや、決してダイハツ様に難癖をつけるつもりはないのですが、あのエンブレムのデザインが以前から、何と言うか自分の好みには合わなかったのです…だいぶオブラートに包みましたが。

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とは言え、他の自動車メーカーのエンブレムをスワップするのは、自分の中で何となく恥ずかしい印象があり、色々と試行錯誤した末に「もしかしたらアバルトのエンブレムなら合うのでは…」という発想に行き着きました。

もはやデザインの格好良さは云わずもがな、そして「アバルトなら自動車メーカーじゃなくチューニングメーカーなので…」という、かなり黒に近いグレーゾーンな理由付けで議会通過、早速『イタリア自動車雑貨店』というサイトで購入に至りました。

ただ、フロント用エンブレムには、いわゆる“ヒゲ”が付いており、それだとあまりに“500色”が強くなってしまうので、ここは敢えてシンプルなリア用を2個オーダーしました。

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取り付けはエンブレム裏のピンをカットし、ただ両面テープで貼り付けただけの簡単仕上げでしたが、ただリアの方はボディにDエンブレムの形をした窪みがあるので、厚めのテープで高さを付けて対処しました。

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一個だけでもイチマンエン以上と、まさに小市民の懐を毒針で刺すようなプライスでしたが、ただそのインパクトは絶大で、とても満足のいくイメージ通りの仕上がりとなりました。

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まだ他にも各部に装着したエンブレムがありましたが、とりあえずこれでホイールクリーナー奪取の権利は得たと思われ、もう先程からずっとあくびがノンストップなので、また次の機会に紹介出来たらと思います。

では皆様、おやすみなさいませ…(。-ω-)zzz

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あっ!壊れた!マジかぁ笑ちーん!さてカケラをどの様にしてとるかな?

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このステアリングが好きだ❗️

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こんばんは24日(日)に今年最後の洗車しました✨✨そして来年度まで冬眠車両に😴バッテリーを取り付けて後はたまにエンジンかけて💨💨

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最近はなーんにもやる気が無い。バンパーの大層な物がたかが家の出入り程度で自分勝手に大それたことをしやがるので引き千切ったり出張で断念した大先輩主宰のミーテ...

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ムーヴカスタムリアラゲッジルームランプを、エッセに、流用電球は、片面LEDに、交換位置は、この辺りに、配線は、ルームランプから、ドア連動で

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