スプリンタートレノのAE86・TRUENO・クレビスピン・クレビスブッシュに関するカスタム事例
2019年08月05日 20時14分
F.F.R ざっくぅ工場長（－Ａトヨタ スプリンタートレノ AE86
公認E-AE86改/4A-GE 20V/j160改6速/ブリスター＋オーバーフェンダー/3ナンバー/深リム/趣味 車いじり/team FIRE FLY RACING/ハチロク4台乗り継ぎ/ 日本語少し話せます(๑>◡<๑)
クラッチペダルとマスターを繋ぐ
クレビスピンとブッシュ周り注文！
その日に 部品きたので
交換しました(๑>◡<๑)
新品部品
狭いのよ(๑>◡<๑)
ロッドの違いがわかるかな？
短縮加工してるんやけども(●´ω｀●)
クレビスピンとブッシュのヘタリ
このまま使用していたら
そのうち
ピン飛んでたかもしれない(๑>◡<๑)
