2020年05月17日 22時09分
【ご報告】
この度、レガシィ(BP5)を乗り換えることになりました。
理由としては購入時からの下回りの錆、
自分たちでやってきた修理もキリがなくなり、
16年という経年劣化には勝てませんでした。
でも購入時、15年落ちで8万キロから
1年で4万キロ乗り、どこ行くにもこの車で、何も無い時もこの車で遊んできました。
とても実用的で、マニュアル車ということで走る楽しさも学びました！
整備学校の友達や知り合いと一緒に次から次へと出てくる修理案件やカスタムなどとても充実したレガシィライフでした！
24日まで大切に乗りたいと思います！
キリがないのでこのくらいで、笑
さて次の車は、86の後期です🕺
こちらも大切にしたいと思います
今後ともよろしくお願いします
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PROVAのグリルです。あまりつけてる人はいないですね
日没後のマイレガシー😎日没後のマイレガシー🤩明日は〜晴れそう🤗日没前と、マイレガシー🤩夕焼けが綺麗でした〜🤩
今年はウェッズスポーツSA-10R18インチにしました。ムッチリ感が堪らん❤️ハァハァ…///車高調じゃなく湾岸ダウンサスをチョイスしました。
久しぶりに窓開けて走ったな（仕事帰りだが）排気音とロードノイズたまらんなタイヤ交換もバルブ交換も洗車も体力の問題と忙しくて出来てない💦やべってか雨降るんだよ
1年毎の定期交換エアフィルターとエアコンフィルターを交換しますまずはエアコンフィルターからグローブボックスを取り外してエアコンフィルターのホルダーを引き抜...
