りょーだぶさんが投稿した試乗記・旧車情報・旧車情報2023に関するカスタム事例

試乗記。72台目。

トヨタ アルファードV 2.4 AX Lエディション（10系前期）

実は初代アルファード、セカンドカーに
欲しすぎてめちゃめちゃ気になってたので。

おじ（母兄）が全く同じやつの白乗ってますが貸してくれるか以前にそもそも会う機会ないので😂

生涯独身だし人乗せる時も2名乗車ばかりですがw

（そもそもセカンドカー持つこと自体
厳しいです。ましてや2リッター越え2台は😓）

生涯独身ほとんど友達いない僕がこの車が欲しい
一番の理由！この圧倒的な広さ！
10系でも十分広いです！まるで部屋！
これは住めます。
運転席側も運転席を一番後ろにしても
そこそこ足伸ばせます！
（そもそもあまり運転席が下げれませんが笑
僕で一番後ろです。）

3列目に座ったとこの写真は撮り損ねましたが
全然窮屈さはありませんでした。意外に居心地が良くてたまに座りたくなる感じでした笑

内装 夜ver
インパネの小物入れの開閉は写真で見た時の
高級感はなく正直"チャチい"です。
この辺は新型に軍牌が上がります。
ですがここにスマホやモバイルバッテリー、
ライターなどを入れておけるのは便利です。

古臭いのが逆に良い！渋い！
シートも昔の車っぽいですがソファー感あって
現行よりも座り心地も肌触りも良いです。

ドリンクホルダーは昔のBMWみたいな簡易的な
ものでした。でも収納関連はサードパーティ製のものをうまく使えば便利になりそうです。
（自車ISではデザイン損ねないためこれらの使用を控えてますがこの車の場合気にしません）

光り方がおしゃれです。
2列目も最初はキャプテンシートが良いと
思ってましたが8人乗りの繋がってるシート
良いですね！ソファー感覚で使えるので
やっぱりこっちの方がいいかもです。

1日目ハイライト

またもやSDカードを忘れて初日は一眼使えず…

アルファードといえば丸亀製麺（？）

古い車なため施錠解錠するのに鍵のボタン
押さなきゃいけないタイプのキーでした。
調べたら後期だとオプション付ければ施錠？は
ドアノブのボタンでできるとか？

食後のおやつ？もちろんこれです
「アルファードでアルフォート食べる」
新しい実績解錠しました。

車内で一休みしたら赤城山へ
千葉で借りた車で群馬へ行くという😂
スタッドレスの性能試したかったんです。

スタッドレスってすごいですね笑
昨年末ISで死にかけて引き返したとこを
見事登り切りました。

誰もいない駐車場にて。夜の雪山は最高でした。
下りが思いのほか楽しかったです笑

北関東道を川越まで走りそこから下道で帰宅。
夜高速乗ってる時はあまり気になりませんでしたが昼間は最近風が強いせいか少しスピード出した時やトラックの横通った際に経験したことのない
横風を受けました笑

なんせ高さが1935mmもあり箱型なので
風切り音はめちゃめちゃしました🥺

2004年版地図の化石のようなナビでした笑
昔の地図と今の風景見比べるの面白くて
結構好きです。
カレンダーはちょうど去年でカンストした
みたいです。
フォントがドットっぽくて（？）
当時感ありますね

でもいざ購入したらBluetoothオーディオとかipod接続できるナビに変えますけど笑
単なるはめ込み式なんで交換しやすそうです。

2日目ハイライト
お別れまでの道中にて。
エンジンは直4の2.4Lでした。
かなりうなる感じでした。
したがって風切り音も合わせて静粛性は
現在の基準では微妙です。
加速も正直悪いです。
ホンダのK24Aエンジン搭載車と比較した場合
うるさい順でエレメント→このアルファード→RB1オデッセイとなるため単純に車体の重さや大きさのせいかもです。
ここでV6の3Lがどんなものなのか興味が
湧いてきました。ですが燃費落としたくないので買うなら2.4にすると思います🥺
（本当は10系のHV欲しいけど軒並み10万km近い個体ばかり）

しかし車体が新型よりは小さいせいか30の直4に乗った時ほど"バス感"もなく直4同士で比べた時の
満足度はこちらの方がありそうです！
運転姿勢も普通の椅子感覚で乗れるので
疲労はISと同じかそれ以上に感じません！

今のISから"買い替えて"これにするかってなると
考えるレベルですかね。セカンドカーとしてなら
他の部分の魅力を鑑みれば十分及第点です。

お別れ前に一眼で記念撮影。
今日はSDカード持ってきましたよ。

現行のようなスタイリッシュさはありませんが
それが渋くて良い。
車庫調とマフラー変えて走行性能上げたり
ホイール変えたりする程度におさめてあとは
純正で乗りたいですね。

実はこの廉価ホイール（ホイールキャップ）
結構好きです笑

10系はV派です。
XかSかは悩みますね

平成15年式なんで排ガスシールも
旧デザインです。年季入ってます。

返却。
なんだかんだ楽しすぎて400kmも走りました笑
レギュラー仕様なのは嬉しいです。
トータルの燃料代はISと同じぐらいでしょうか？

独身だけどやっぱりこのクラスのミニバンは
魅力的です。

家がミニクーパーとステーションワゴン3台
乗り継いでいてミニバン未履修なのも
また原因ですかね笑