シビックタイプRの低そうで低くない少し低い車・ツライチ・仕様変更・そろそろ・ピックアップに選ばれたいに関するカスタム事例
2022年04月23日 22時02分
車高低めなの面倒になったのでタイヤ交換のタイミングでちょい仕様変更💡
低さは捨ててツラ優先のセッティングにしました👌
・タイヤサイズ変更
・リア社外アッパーアーム導入
・バネ変更
・その他足回りちょい加工
・キャンバーは前後7度通し
って感じ😶
車高上げとタイヤサイズ(外径)アップで腹下が3cm程度上がってめっちゃ快適🥰
タイヤハウス周りの隙間減って肉厚感ましまし✨
写真で撮るとツラ甘く見えるな🤬
(しっかり出てますのでご安心を！)
全切りは限界ギリギリまで攻めずにマージン残したくて2mm無いくらいは残してます🙂💡
ここも快適性優先で😶！
因みに1発目の簡易セッティング時😶全切りでレシート入らない😶
流石にこれは駐車時のバック程度でもフェンダー巻くと思うのでここから2mm程車高上げましたw
リアもフロントに合わせて車高上げ💡
被ってたホイール全部見えるように🙂
前よりキャンバーついたのでワイトレ使ってツラ出し
写真で撮るとツラ甘く見えるなマジで🤬🤬
※慣れたらもうちょい外出そうか検討中💡
キャンバー前後7度通し
車体は水平に
足回り等どこも干渉無し👌
全体的なバランスも綺麗にまとまっていい感じ😍
アライメントで一回全部トー0にしてもらったけど、その後トー調整し直して少しクイックな操作感に💡
今のセッティングの方が良い感じ👌✨
今回は自分で作業するの面倒だったのと、プロの意見を色々聞きたかったのでお店に作業をお願いしました💡
このピット写真見てピンとくる方もいると思いますが、今回作業をお願いしたお店は
PIT IN NEGISHIという超有名店です🙂✨
色々お話し聞きましたが流石って感じ😍勉強になりました🙂✨
入庫時の状態😶
フロントバンパー下にコンバースのオールスター(スニーカー)が挟まるくらいでしたね😗
こんな感じでシャコタンもどきは卒業して快適に🥰
仕様変えようと思った理由は次回にでもお話しできれば🫡
ゴールデンウィークのTCMオフ会はこれで行きますので、お会いした方はよろしくお願いします✨
