S4 アバントのアウディ S4・アウディS4アバント・レースチップ・RaceChip・取り締まりには気をつけように関するカスタム事例
2021年06月05日 23時47分
cerberaアウディ S4 アバント 8KCAKF
子供の頃からの夢だった、ピックアップトラック（プロシード）とjeep（ラングラー）は20代の時に叶え、子供ができた時に「いっぺん普通の車に乗れ」と家内に言われたので白いセダン（B4 RSK）に乗り、2人目が生まれた時手狭になって530ツーリング。 小学生になった長女に「周りのおうちみたいな7人乗りの大きな車がイイ」→jeepコマンダー。 そして重課税対象になる直前にダウンサイジングしようと、audiS4に至ります。基本はヨンク🍀→更なるダウンサイジングでB250
レースチップ入れてみました！
まだ近所でちょこっと走り回っただけですが、
・トルクの物足りなさが補完されて扱い易くなった
・排気音が太くなった（気がする）
感じです。
設定値はデフォルトの5（設定範囲0~7）車体はその他チューニングしておらず、エアフィルターのみK&Nです。
総じて一回り余裕が出た感じで満足度は高いです。
あと、シフトチェンジでバブリング音みたいな「パパン」って音が出やすくなって、ついつい楽しくて回転上げちゃいます笑
高速乗ってまた色々試してみたいですね。いずれ設定最高値にて遊んでみようと思います🏎
