アコード ユーロRのシュワッチさんが投稿したカスタム事例
2020年05月17日 20時43分
シュワッチホンダ アコード ユーロR
アコード・ユーロRと、初代ロードスター乗り。 いいオヤジですが、若い頃の遊びは永遠にやめられません( ≧∀≦) 基本的には上記URLのサイトで活動しています。 2020年3月東京転勤(埼玉居住) 2021年3月いわき市に出戻り
ちと、こっちのサイトは筆が重く、あまり書き込まないので今までの経緯は割愛するが、端的に言えばブレーキパッドが消耗し、せっかく埼玉に引っ越した事だし、有名なホンダツインカムさんで先週ローター等も含めて一式発注し、本日作業へ。
置いてあるCR-Xは売り物らしいヽ(￣▽￣)ノ
交換終了。
ふふふピカピカだねアッコ♪
さて今回、かねてよりオンラインでは知り合ってた、都会のアコード乗りの方が襲来し、初めましてのソーシャル顔合わせ♪
この青アコード、目からウ●コだったのはクイックシフト。
かつてツアラーVで交換したが、重くなり長距離で疲れたり手が痛くなり、また当時のサーキット師匠の「限界走行でシフトを壊すリスクが高い」って意見が耳に残り、以降は興味なく過ごしてきたが…
今回、停車状態でイジらせてもらったら、当時のとは一線を画してシッカリと、しかし手軽に入るし、ストロークは短いのにシフト位置は高くなり、操作しやすい短めのシフトノブでもコンソールboxにヒジが当たる事もないといい、アタシの現時点での不満が解消されるのも判明し
一気に興味津々に。
ロドスタに比べ、なかなか地元じゃ知り合えるのが少なかったアコード乗りだが、さすが都会じゃ知り合えるのに困らず、同じクルマ同士の交流は得るものも多いと再認識した、本日でした♪
