デリカD:5のテールランプ・テールランプカスタムに関するカスタム事例

テールランプの交換ようやく終わりました。

防水対策の為のT20ソケットとテールランプハーネスの調達に時間が掛かってしまい、休みは田植えや村の行事で潰れ、ようやく加工に着手。

説明が逆ですがT20のソケット加工の為、針金をハンダ付けして、T20ソケットに通して固定。
純正ランプハーネスも現状のを使うのが抵抗があったので、中古品を購入しました。

殻割りした序でに、アクリルメイクをしようかと思ってアクリル部材を持ち出してきたものの、方向性がわかってしまうので、中止しました。悪い癖です。
アクリル板はこういった加工をする時に厚みや幅の違う種類をいくらか持っていると重宝します。
アクリルメイクは光の屈折を利用したカスタムで、例えば2ミリのアクリルの切断面を斜めに削れば、幅の広い光の通過を楽しめます。

テールランプガードを移行するので上下のチューブライトは見えなくなりますが、想定内なので良いのですが、
装着して見ると基盤がかなり外向きなので、視認性の問題で納得できないので、制作した方には申し訳ないのですが、近いうちに作り変えになろうかと思います。

外からの見た目は悪くないですが、実際の見た感じや使用感は夜にならないとわかりません。

後はブレーキランプの容量の問題でASCエラーが出なければ、暫くは使おうかと思います。

夜になったので、照度感を追加で投稿します。
見た感じのバランスは悪く無いのかな？と思います。
追加で加工したチューブライトも明る過ぎず使用には問題は無さそうです。

ただ、少し気になるのがスモールとブレーキとの照度変化が少ない様な気がします。
つまり、車検は照度差不足でスルー出来ない可能性が有ります。