GRMNヤリスのBBS RI-Aに関するカスタム事例
2025年01月07日 23時43分
8.5J-18 +40
スポークが膨らみ気味で、リムよりほんの少し出る感じ
センターへの落ち込み方も9Jより深めに見えます。
純正と同じリム幅なので、インセット変わる以外は、MN純正BBSより重くなりますが…
9J-18 +45
スポークはほぼフラット
RI-Aは8.5Jと9Jで重さは同じなので
エアボリュームが稼げて、若干タイヤのサイド剛性が上がる9Jが、乗り味的にも好みです。
このホイール、ナット面がスチールブッシュ打ち込みタイプで強化されてますが、ナット取付座面の面積がかなり狭いので、使うナットには気をつけないといけませんね。