スカイライン GT-RのDIY・スカイラインGT-R・RB26・エンジンオーバーホールに関するカスタム事例
2019年06月17日 23時41分
3年程前に憧れのGT-Rに乗る為に不動車を購入しました。 DIYでのエンジンオーバーホールを終え車検も取得し GT-Rオーナーになることがが出来ました👍 皆様からGT-Rの情報をご教示頂ければと思います🙇♂️
続 エンジン分解
ヘッドとブロックの分離
インテークバルブが閉じている筈ですが、光が漏れているということは閉まりきっていない
これが圧縮が無い原因なのかな〜❓🙄
バルブシートとバルブの当たりが悪いのか
バルブにカーボンが堆積して密着が悪くなっているのか❓
まだガスケットを綺麗に剥がしていないのでクラックは確認できていません😅
パッと見は圧縮抜けの原因はブロック側には無さそうです
特に悪い傷は無さそうです
クロスハッチが消えかかっている所があるのでホーニングが必要ですかね〜