シビックのMOMOステアリング・ヴェローチェレーシング・ステアリング交換・FD2・Daikeiに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックのMOMOステアリング・ヴェローチェレーシング・ステアリング交換・FD2・Daikeiに関するカスタム事例

シビックのMOMOステアリング・ヴェローチェレーシング・ステアリング交換・FD2・Daikeiに関するカスタム事例

2020年03月17日 19時45分

にこらのプロフィール画像
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ハンドルを交換しました!
モモのヴェローチェ 32パイです

同じモモのコンペティションにするか、32パイか35パイかでも凄く悩みましたが、最終的にこれにして正解でした。

握り心地は正直コンペティションの太いほうが好きで、32パイは元々ハンドルの重たいFD2には少しハードですが、小径化で足元も広く使えて、路面の感じもダイレクトに伝わって来るので運転が楽しくなりました!

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アマゾンで19000円ほどとお手頃です。

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Daikeiのボスは初めてでしたが、丁寧な説明書と付属品に驚きでした、ボス本体はHKBのようなアルミ製の物が好みですが、こちらも精度や剛性に不満は全く無いです。

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カプラーオンですぐに接続出来るエアバッグキャンセラーも付属します。

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