スカイライン GT-Rのシフトノブに関するカスタム事例
2018年01月23日 17時02分
モリモリ32日産 スカイライン GT-R BNR32
山口県で黒のAE111レビンに乗っています💨 以前に乗ってた32は2022年1月26日より車検切れ🔧 しばらくはBNR32は復活の予定はありません。 この度9月21日に平成10年式のAE111カローラレビン(後期型BZ-G)納車✏
左側からBNR32純正(当時もん)
スカイライン(純正)
ナヴァーン(純正OP)
チタンノブ(ニスモ)
ジュラコンノブ・ロングver(TOMEIパワード)
ジュラコンノブ(レイル)
アルミシフトノブ(トップシークレット)
気になったシフトノブを色々と試してきました✨
やっぱ一番良かったのはBNR32純正シフトノブです(笑)節度感もだしガチッとギアが噛み合う感覚、手に収まる感覚はどれも最高ですね。黒光りする本革の品質も大好きです✨これを保存したいが為にスカイライン純正シフトノブ(33GT-Rとあったが不明)を買いましたが本革の質以外は一緒です✨
ナヴァーンはもう一目惚れでナウで使っています(笑)ヤフオクで何回入札合戦をしたことやら(笑)どちらかと言えばZに合いそうな感じがしますがR32にもOK！
他のシフトノブも良かったですがジュラコンや金属のノブは飽きるのが早いので今はガレージの肥やしになっています(笑)
