スカイラインのStellaさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのStellaさんが投稿したカスタム事例

スカイラインのStellaさんが投稿したカスタム事例

2020年03月14日 19時32分

Stellaのプロフィール画像
Stella日産 スカイライン

車遍歴😜スカイライン・ジャパン・シティボーイ→N60サーフ→130サーフ→ランクル80→100→200→200→FJ +2019年7月、ハイラックス・エクストラキャブ購入からの2022年7月上げ系プロボックス購入😅▶️2024年11月8日プロボックス 160 納車 現在FJと3台持ち #無言フォローごめんなさい🙏 黄色FJミニカーコレクター🤪

スカイラインのStellaさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

最初に所有した車はスカイライン・ジャパン 2000GT。この限定車に一目惚れ。

■ ハードトップ 2000GT・Lタイプ 「シティボーイⅡ」 [KHGC211H/HF/HA]

 ‹7つの特別装備›
 ・スカイライン純正アルミロードホイール(フィンタイプ5.5J)
 ・シビエ(仏)ハロゲン大型フォグランプ オスカープラススペシャル2連装着
  ※ホワイトボディとカラーコーディネイトした特別オーダー。
 ・ハロゲンヘッドランプ4連装着(フラットフェイスタイプ)
 ・フロントアンダープロテクター装備
 ・オリジナルブラックウェッジストライプ
 ・SKYLINE JAPAN リヤウインドウシェイド
 ・内装をオールブラックで統一

 先に限定で発売された「シティボーイ」に比べて、
 ・ミシュラン(仏)非対称ワイドスチールラジアルXVS
 ・ヘッドランプクリーナー
 ・SLVステアリングセンターバッジ
 は装着されていませんが、「日産プリンス特別感謝祭」2日間限り、特別記念価格で500台限定

1977年に登場した2代目セリカは、1979年にマイナーチェンジの際「名ばかりのGT達は、道を開ける」というキャッチコピーが与えられる。この「名ばかりのGT」は、当時シングルカムエンジンしか搭載できなかった、5代目スカイライン(通称「ジャパン」)を暗に挑発するものとしてと話題になった。

スカイラインのStellaさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

白い恋人、シティボーイII、Iは黄色だったような。

「名ばかりのGTは道を空けろ」とセリカのCFでコケに(苦笑)

もう一度乗ってみたい。

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