インプレッサ WRX STIの34の日・C34ステージア・便乗してみた・インプレッサ買って後悔してないよに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの34の日・C34ステージア・便乗してみた・インプレッサ買って後悔してないよに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの34の日・C34ステージア・便乗してみた・インプレッサ買って後悔してないよに関するカスタム事例

2022年03月04日 00時17分

スポロンのプロフィール画像
スポロンスバル インプレッサ WRX STI GDB

パワーは純正で自分には十分過ぎなので、少ない予算で、諸先輩方の知恵を拝借して機関系はメンテナンスを中心に、内外装は純正の良さを生かしてかて最近の車の便利な機能や装備を後付け感が無いように、純正流用やあたかも始めからあるように仕上げる事を考えて行きたいです。

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34の日という事で便乗してみました✨

久しぶり深夜徘徊してたら、たまたま通りがかった中古販売店にてR34が4台あったんで引き返してパシャリ📸

今時、専門店でも無いのにR34を4台も在庫するなんて変態ですよね😚

因みに、写真にはないですが34ステージアの260RSもありました。本物かどうかは分からんけど

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インプレッサ買う時にR34買うか迷ったんですよね。

R32とR33の4ドア乗ってたんで仕上げにR34の4ドアと思ったんですが、 GDBのインプレッサ 買っちゃいました。後悔はしておりません😤

とは言え縁が有れば増車でもしたいですけどね

いやー当時は、4ドアAT車なら100万以下で余裕で買えたのに今はビックリプライスですよね💦

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そして、いつもの様にビールを買って帰りました。🍺

店の前は他に車がたくさんいたので一番端っこで撮りました💦

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