スカイラインのカウンタック LP500・NSXに関するカスタム事例
2020年08月03日 17時23分
けん日産 スカイライン HR31
平成の終わりに来た昭和の車 グループAホモロゲーションモデルGTS-R しっかりメンテして維持して行きます。 Red side Zephyr750final edition メインバイク 何故か大型は歴代赤いバイク CBR1000RR（SC57後期） DUCATI1098 おじさん化に伴いアップハンで楽ちんライド それ程赤が好きなわけではないけど 赤が似合うマシンが好き
余談です。空力の話とか。
ウェッジシェイプ
前方が絞り込まれ、後端ほど広がる空力デザイン
クサビ型
R31クーペはドストレートにソレですね
空気を切り裂く形をしてます。
実際はデカいリアスポでダウンフォースリアだけドーン❗️
高速域はフロントが軽くなります😅
昨日目撃したカウンタックLP500？
こちらもリアだけダウンフォースドーンだとか
近年ではオバフェンもリアスポも無いシンプルなLP400こそ至高と言う評価のようです
私はどっちも好きです😁
（アニバ以外←コラ
NSXもウェッジシェイプですが、フロアがフラットなのでそこが空力的に良いようです。
LP500とNSXの実性能はほぼ互角とか
時代を考えるとカウンタックってやっぱりスーパーですね😅
12シリンダーの轟音聴いてみたかったです😁
