SCのナギサオート・調整式スタビリンクに関するカスタム事例
2020年12月31日 16時00分
減衰を調整して乗り心地を優先している為、段差での突き上げ感とロールが気になるため、急遽スタビリンクを調整式に変更しました。
車高を下げた事により、バンザイしてたスタビがようやく機能する角度になり、突き上げやロールの時のショックの収まりが改善されました。
これで、減衰をまた少し弱められるので更に乗り心地が良くなります。
本年もありがとうございました。
来年もよろしくお願いします。
良いお年を。
2020年12月31日 16時00分
減衰を調整して乗り心地を優先している為、段差での突き上げ感とロールが気になるため、急遽スタビリンクを調整式に変更しました。
車高を下げた事により、バンザイしてたスタビがようやく機能する角度になり、突き上げやロールの時のショックの収まりが改善されました。
これで、減衰をまた少し弱められるので更に乗り心地が良くなります。
本年もありがとうございました。
来年もよろしくお願いします。
良いお年を。
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