アテンザの車高調整・足回り・マフラー紹介・わたしの車、車高高すぎ?に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アテンザの車高調整・足回り・マフラー紹介・わたしの車、車高高すぎ?に関するカスタム事例

アテンザの車高調整・足回り・マフラー紹介・わたしの車、車高高すぎ?に関するカスタム事例

2019年07月31日 00時58分

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みやま@miyamazda6マツダ アテンザ GJ2FP

コロナ明けて遊びまくっている男

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車高が下がりました。60mm下がりました。
リアのキャンバーは-2度と、気付く人は気付く感じです。
車高調はRSRのbest☆iです。

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ビフォー

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アフター
車体下の隙間見ていただければ違いがわかると思います。

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純正車高の時は指が3本入っても余裕のあったタイヤフェンダー間の隙間が指1本程度になりました。アテンザ乗りの方、純正から60mm下げでこの仕上がりになりますので参考にしてください。

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車高を下げ、足回りを硬くした
メリット
・かっこいい
・ロールが減った
・ルーフを楽に洗車できる
デメリット
・細かい道路のうねりが連続すると吐きそうになる笑

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ショップのブログでも紹介してもらって大満足です。
愛知に長くいたとしたら、また利用したかったです😇

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