エクストレイルのオイルキャッチタンク・M9R・DNT31 エクストレイルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクストレイルのオイルキャッチタンク・M9R・DNT31 エクストレイルに関するカスタム事例

エクストレイルのオイルキャッチタンク・M9R・DNT31 エクストレイルに関するカスタム事例

2021年10月16日 21時37分

Nori -DNT 31のプロフィール画像
Nori -DNT 31日産 エクストレイル DNT31

基本はノーマルで、少しカスタマイズしています。

エクストレイルのオイルキャッチタンク・M9R・DNT31 エクストレイルに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ブローバイ用のブリーザーパイプに取り付けているオイルキャッチタンク。

オイルを取り出す度にタンク下部を取り外すのが面倒なのと、汚れるのでタップでネジを切って水槽用のコックを取り付けました。

オイルキャッチタンクを取り付けて1年ちょっとですが、約500ml分離出来ました。

今はコックを開けたままにして常時オイルを排出するようにしています。
約3ヶ月で250ccオイルを排出しました。
最近、加速時に白煙が出なくなってきました🤗

エクストレイルのオイルキャッチタンク・M9R・DNT31 エクストレイルに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

M6のネジで取り付けられます。

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