スカイラインのスカイライン・タワーバー取付・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのスカイライン・タワーバー取付・DIYに関するカスタム事例

スカイラインのスカイライン・タワーバー取付・DIYに関するカスタム事例

2019年05月18日 22時20分

フロンティアのプロフィール画像
フロンティア日産 スカイライン ER34

約10年前大学時代に憧れて乗ると決めてそこから就職出来ずにフリーターで買えず、就職してもブラックワープアで買えず反旗を翻して転職で収入大幅アップにて2018年春ようやく手に入れた これから永遠乗る予定 バイクに入れ込んでたせいで車の知識は浅い ミニバン、ワゴン、SUV、ツーリングワゴンは糞嫌い

スカイラインのスカイライン・タワーバー取付・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

いやらしい医療器具と同じ名前のメーカークスコのタワーバーつけたった
締め付けトルクが適正かどうかは神のみぞ知る
取り外して初めてわかる純正タワーバーの重さたるや
クスコのほうが硬いんやろか?
純正はヤフオクに出すわ

スカイラインのスカイライン・タワーバー取付・DIYに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

問題のブラケットはとりあえずマグナ50間違えたハーレーダビッドソンのウインカーステーを使ってタイラップどめしておいた
絶版のかわりになるかわからないけど別のステーが来るまではとりあえずこれで問題ないやろ

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