Nボックスカスタムの車高調・車高調整・ストリートライド・JF3・Nボックスカスタムに関するカスタム事例
2020年03月19日 17時24分
KATSUMIホンダ Nボックスカスタム JF3
平成31年1月1日(火)に登録してみました。 根っからの車馬鹿で現在乗っているN-BOX N-BOX Custom G・Lターボ Honda SENSINGで10台目です(;^_^A いい年のおっさんですが、車いじりはやめられない・・・。 あ、フォローは基本的に同じ車に乗っておられる方もしくはホンダ車オーナーの方のみにさせて頂いておりますので、ご了承下さい。
【記録用】【JF3】令和2年3月19日(木)の車高調整【N-BOX】
気になっていたリアショックの長さ調整とその序でにフロントの車高も夏用車高（笑）にしました。
車高の測定はまた後日実施します。
【フロントスプリングロアシート寸法】
156mm←今回変更なし
【A寸法】
31mmから28mmに変更。
【B寸法】
28mm←今回変更なし。
【C寸法】
130mmから125mmに変更。
【減衰力（15段調整）】
フロント=MAXハード側から10段戻し←今回変更なし。
リア=MAXハード側から10段戻し←今回変更なし。
