インプレッサ WRX STIのバッテリー死亡・DIY・雪と愛車・ドライバッテリーに関するカスタム事例
2020年03月29日 19時52分
やっと、作業後初の試運転が出来ました(^o^;)
夕方近くまで雪だったし、早めに車庫作らないとなぁ
ドライバッテリーも固定と一応の始動もも完了、ただ+のターミナルの固定が怪しいので後日ターミナル交換予定。
軽サイズ、スペックC標準サイズより高さは断然低いです
リヤにワイトレ入れて、ツラ調整・・現状これで9jのインセット+10になったけど、ツラツラでは無く程よくツラにで満足( ̄ー ̄)
リヤアーム類のリフレッシュでフルピロ化♪
動きが滑らかになって、かなり良さげ( ≧∀≦)ノ